Gir nytt liv til fylkesvei i Vestby

Fylkesvei 1026 i Vestby har fått nytt liv med økt bæreevne og en mer robust veikonstruksjon etter at NCC har ferdigstilt rehabilitering og asfaltering av den om lag 2 kilometer lange veistrekningen.

Tiltakene NCC har gjennomført har styrket veikonstruksjonen og bidrar til lengre levetid og bedre motstand mot framtidige trafikkbelastninger.

– Når skadene ikke bare ligger i asfaltdekket, men også i de underliggende lagene, er det avgjørende å behandle årsaken til problemet. Ved å rehabilitere og forsterke veikonstruksjonen kan vi øke bæreevnen og redusere risikoen for nye skader, sier André Waage, leder for NCC Industry.

Mer enn bare nytt asfaltdekke
Reasfaltering er et effektivt tiltak når utfordringene hovedsakelig skyldes slitasje i asfaltdekket. På enkelte strekninger ligger imidlertid årsaken dypere i konstruksjonen, noe som over tid kan føre til deformasjoner, spor og oppsprekking.

Tilstandsvurderingene på fylkesvei 1026 viste at det var behov for mer omfattende tiltak.

De øvre lagene i veikonstruksjonen ble derfor bearbeidet og stabilisert med bindemiddel før konstruksjonen ble komprimert og klargjort for nytt dekke.

– Denne typen rehabilitering gjør at vi ikke bare fornyer overflaten, men også forbedrer egenskapene i selve veikonstruksjonen. Det gir en mer robust løsning over tid, sier Waage.

Utnytter eksisterende konstruksjon
Et sentralt prinsipp i arbeidet har vært å bruke og videreutvikle eksisterende veikonstruksjon fremfor full utskifting.

Ved å bearbeide og forsterke eksisterende veikropp, kan man oppnå nødvendig funksjon og bæreevne med mindre behov for nye masser. Det gir effektiv ressursutnyttelse samtidig som veikvaliteten forbedres betydelig.

Hver veistrekning er unik, og utbedringstiltak må tilpasses de faktiske forholdene. På denne veistrekningen var rehabilitering og stabilisering av eksisterende veikonstruksjon den beste løsningen for å sikre god bæreevne og langsiktig funksjonalitet.

– God vegforvaltning handler om å forstå hvorfor skadene oppstår og velge riktige tiltak. Ved å prioritere riktige tiltak på rett sted kan infrastrukturen forbedres på en kostnadseffektiv måte, sier han.

Han mener rehabilitering av nedslitte fylkesveier bør få større oppmerksomhet i årene fremover.

– Vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene er stort. Da handler det om å velge løsninger som gir mest mulig oppgradert vei for pengene, avslutter André Waage.