NCCs blogg

Fylkesveiene er limet i det norske veinettet. De binder sammen lokalsamfunn, gir tilgang til arbeidsplasser, skoler og sykehus – og fungerer som omkjøringsveier når riksveiene svikter. Likevel er det nettopp disse veiene som kommer aller dårligst ut i Rådgivende ingeniørers forening sin ferske rapport Norges tilstand 2025.

Når NCC bygger morgendagens sykehus, handler det ikke bare om betong og teknologi – det handler om mennesker, relasjoner og kultur. I møte med komplekse prosjekter, både i Norge og Norden, blir det tydelig hvor mye vi har å lære av hverandre.

Å designe og bygge et glasstak på over 2 200 kvadratmeter er ikke bare en teknisk utfordring – det er et samarbeid på tvers av fag, mennesker og detaljer.   I NCC-prosjektet Teknostallen i Trondheim, reiser det seg nå et imponerende glasstak, inspirert av Crystal Palace i London, men tilpasset norske forhold og moderne krav til […]

Lørdag 10. mai 2025 inviterer vi deg og dine til en familiedag på Hedrum Pukkverk. Mellom kl. 10:00 og 14:00 åpner vi portene og byr på en dag fylt med spennende aktiviteter, læring og moro – en dag full av opplevelser for hele familien!

Jeg heter Sofia Billhult, og jeg er stolt over å jobbe med salg ved NCCs Kundesenter. Min rolle handler om å gjøre det enklere for kundene å handle hos oss, og jeg har særlig hatt fokus på å utvikle vår digitale salgskanal – nettbutikken vår.

Asfalt-sjef André Waage etterlyser i denne bloggen flere kontrakter hvor det i større grad konkurreres på kunnskap og erfaring. Han mener egenskapskontrakter vil drive utviklingen videre og gi bedre og mer holdbare asfaltdekker.

Hvordan skape et fundament for utvikling og prestasjon? Hva skiller de mest suksessrike arbeidsplassene fra resten? Det handler ikke bare om strategi eller teknologi – det handler om mennesker og kultur, skriver Trond Håvard Brunes, HR-sjef i NCC Infrastructure.

Ståle er prosjektsjef på NCCs milliardprosjekt på Ila sikkerhetspsykiatri - Et godt samarbeidsklima er essensielt for suksess. Det er viktig å forstå oppgaven, bli kjent med kunden og deres mål.

Gjenvinning av asfalt er et av de mest CO2-reduserende tiltakene vi kan ta i bruk i asfaltproduksjonen. I årets asfaltkontrakter åpner Statens vegvesen for økt bruk av gjenbruksasfalt i PMB-asfaltmasser.

Visste du at pukk, nest etter vann, er den ressursen vi bruker mest av i samfunnet? Uten stein og pukkprodukter ville vi ikke hatt mulighet til å bygge boliger, sykehus, skoler, veier eller jernbaner. Dette er fundamentet i vår moderne infrastruktur, og samtidig en ressurs som må forvaltes med klokskap og bærekraft.